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| Lugar de origem: | China (continente) |
| Marca: | CSZIY |
| Certificação: | ISO9001 |
| Número do modelo: | 4217 |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | 1PCS No SACO do PE, 50PCS Na CAIXA |
| Tempo de entrega: | 4-7 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, , MoneyGram, Paypal |
| Habilidade da fonte: | 5000 PCes pelo dia |
| Características especiais: | elevador dianteiro da capa | Ano: | 1992-1996 |
|---|---|---|---|
| Posição: | elevador da capa | Comprimento: | 370mm |
| Material: | Aço | modelo do carro: | Toyota Camry |
| Número da peça: | 5345039055 | Diâmetro do tubo: | 22mm |
| Diâmetro de Rod: | 10mm | Encaixes de extremidade: | junção & suportes de bola do metal |
| comprimento da compressão: | 235mm | revestimento do tubo: | Pintado |
| revestimento da haste: | cromato ou QPQ | ||
| Realçar: | suporte hidráulico do gás,apoio do elevador da capa |
||
O gás da capa da capota suporta Toyota Camry cabido apoios MCV10 SXV10 92-96 5345039055
| Circunstância: | Novo | Tipo: |
|
| Lugar do veículo: | Capa | Número da peça de fabricante: |
4217L |
| Fabricado em: | China | Número da peça do intercâmbio: | 11161, 11162, 4217L, 4217R, 8195689, 8195690 |
| Ajustes: | Holden Apollo 1994-1997, Lexus ES300 1992-1996, | Colocação no veículo: | Esquerdo, direito, parte dianteira |
| Outros nomes: | Garantia: | 1 ano |
Ajustes do sumário a
Capa 1994-1997 do vagão 4-Door de Holden Apollo JM (LR)
| Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| Tira de aterramento velha da reutilização na capa (LR) | 1996 | Lexus | ES300 | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de DX | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | Cupê 2-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1996 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| Tira de aterramento velha da reutilização na capa (LR) | 1995 | Lexus | ES300 | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de DX | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | Cupê 2-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1995 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| Tira de aterramento velha da reutilização na capa (LR) | 1994 | Lexus | ES300 | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de DX | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Cupê 2-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Cupê 2-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1994 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 3.0L 2995CC V6 aspirado naturalmente |
| Tira de aterramento velha da reutilização na capa (LR) | 1993 | Lexus | ES300 | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | GÁS de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | GÁS de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de DX | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de DX | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1993 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| Tira de aterramento velha da reutilização na capa (LR) | 1992 | Lexus | ES300 | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Vagão 4-Door de DLX | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Vagão 4-Door de DLX | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 2.2L 2164CC l4 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door do SE | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1992 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de XLE | GÁS DOHC de 3.0L 2959CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | Sedan baixo 4-Door | 2.0L 1998CC 122Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | Vagão 4-Door de DLX | 2.0L 1998CC 122Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | Vagão 4-Door de DLX | GÁS DOHC de 2.5L 2508CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | Sedan 4-Door de LE Todo Trac | 2.0L 1998CC 122Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | 2.0L 1998CC 122Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GÁS DOHC de 2.5L 2508CC V6 aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | 2.0L 1998CC 122Cu. Em. l4 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| na capa (LR) | 1991 | Toyota | Camry | LE Vagão 4-Door | GÁS DOHC de 2.5L 2508CC V6 aspirado naturalmente |
Mais informação modelo, contacta-nos por favor se você não sabe se está cabido seu carro.
O projeto exato do equipamento original do ajuste garante o ajuste e a função corretos
Fácil instalar com as ferramentas simples da mão apenas em minutos
Projetado e construído para encontrar ou exceder OE. padrões de qualidade
Endurecido, Chrome chapeou o êmbolo de aço Rod; Selo de borracha do pistão do anel-O para elevador controlado
O tubo de pressão de aço do calibre pesado fornece a longa vida; O anel alternativo do Teflon dá o desempenho aumentado
O multi selo patenteado do lóbulo oferece a escape a operação e a longa vida livres
O conjunto limpo do pistão do auto entrega a operação lisa e o desempenho consistente
O pacote inclui:
apoio do elevador da capa 2xFront
Garantia:
Com uma garantia do ano exceptue problemas sintéticos.
| Especificações e dimensões principais | ||||
| Comprimento prolongado (milímetros) | comprimento de curso (milímetro) | D1*D2 (MILÍMETRO) | Força F1 (N) | Franco (máximo) |
| 100-300 | 30-100 | 4*12 | 20-200 | 30 |
| 301-600 | 101-200 | 6*15 | 50-200 | 50 |
| 601-900 | 201-300 | 8*18 | 100-800 | 60 |
| 901-1200 | 301-400 | 10*22 | 150-1150 | 80 |
| 1201-1600 | 401-500 | 12*22 | 150-1200 | 80 |
| 500-1200 | 200-500 | 12*26 | 200-1500 | 80 |
| 500-1300 | 200-600 | 14*28 | 200-2000 | 100 |
Condições de entrega:
CORRENTE DE RELÓGIO & CIF&CFR
Prazo de execução da entrega:
dia de trabalho 7 como o normal
Expedição:
Os bens podem ser carregados em FCL em nossa fábrica ou ser entregados ao armazém em LCL como o pedido.
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